Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u guidelines om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Bent u op zoek naar de juiste magazijnstellingen? Satisfied onze Magazijnstellingen Keuzehulp ontdekt u snel en gemakkelijk de juiste stellingen voor uw magazijn.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid by using rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn vehicles zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer one.500 mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen trucks: de man-down truck en de guy-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk problem. In onze artikelen about magazijnveiligheid geven wij tips!
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd fulfilled drie of vier wielen.
Voor heel specifieke transportopdrachten zijn er op maat gemaakte vans. Maar waar gebruik je welke soort heftruck voor? Een uitleg about de belangrijkste en veelgebruikte soorten heftrucks.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg doorway het magazijn kunnen vinden. Internet als bij AGV’s is het begin- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke knowledge en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel fourteen meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.
Trekkers zijn er met capaciteiten tot wel 25 ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand product, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken over een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
We use cookies On our Web site we only use cookies for analytical needs. This makes it probable for us to obtain visitor figures also to map your conversation with our Internet site so that we are able to finally improve your practical experience.
Knowing extra? See our privacy and cookie statement. By clicking on "I concur" you consent to using cookies for the above purposes. Authorized
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en in Elektrische heftruck excess of grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Jungheinrich is een BMWT gecertificeerd keurbedrijf. Dat betekent dat wij heftrucks & stellingen periodiek keuren volgens de gestelde richtlijnen van BMWT.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.